电致调光玻璃中使用最多的透明导电膜为含铟氧化锡(ITO)和含氟或铵的氧化锡(FrO或ATO)。对于大规格的电致调光玻璃来说.透明导电膜必须具有较低的薄膜电阻，以从玻璃边缘到中心减少电压降。就玻璃窗的实际规格来说，薄膜电阻应小于20m。

调光玻璃根据控制手段及原理的异同，调光玻璃可藉由电控、温控、光控、压控等等各种方式实现玻璃之透明与不透明状态的切换。由于各种条件限制，市面上实现量产的调光玻璃，几乎都是电控型调光玻璃。
汽车玻璃产业链中，上游汽车玻璃原材料主要包括浮法玻璃（玻璃原片）、PVB中间膜等。其中浮法玻璃是汽车玻璃的重要原辅材料，其成型过程是在通入保护气体的锡槽中完成的，具有结构紧密、手感平滑、透明度好等优点，其原材料主要为纯碱、硅砂、石灰石等。对于汽车调光玻璃而言，相较汽车玻璃，其上游主要原材料中加入了导电层及调光材料，其中PDLC方案的调光材料为PDLC液晶薄膜、EC方案的调光材料为EC电致变色层、SPD方案的为SPD薄膜。