通过深浅渐变实现玻璃隔断垂直方向层次变化，白色，让玻璃界面更佳分明强化玻璃通透带来的隐私性，同时增加玻璃的安全性能。在空间环境上给予神秘感的增加。

通过地铁3号线实施方案优化而来，方案二两侧三角形玻璃自大到小渐变，避免过小三角玻璃，施工图深化中将进一步优化钢结构，压缩造型尺寸。同时，优化钢结构，压缩顶面至玻璃边缘尺寸。
使用Mitrex，过渡应用的特点是单晶太阳能电池从太阳能玻璃渐变为非太阳能玻璃。这使得建筑师和设计专业人员能够轻松地用太阳能发电建筑材料进行设计。
「烧结色釉」是车窗玻璃必须有的设计，类型可以是黑色的边缘覆盖，也可以是一些黑色的、深度和密度渐变的小点点；色釉说白了就是以陶瓷烧结技术让高温釉质附着在玻璃表面上，材料包括陶瓷和金属粉末，融化之后出现化学反应并形成混合物质，最终与钢化玻璃同时加工则可以得到车窗玻璃了。
玻璃装饰翼的尺寸不小，从玻璃幕墙表面飞挑距离1050mm，玻璃翼的板块宽度为880mm，板块高度与层高一致。要在玻璃幕墙外挑如此大的玻璃翼，玻璃的挂接方式尤其重要。我们将玻璃翼设计成单元板块，玻璃翼的三边框架在工厂组装完整，现场仅对板块进行安装限位。而玻璃翼板块的连接构件也做到极简优化，玻璃下端支撑，上端自由，且轴承式链接以吸收建筑弯弧渐变的角度，没有多余的任何螺栓或钉子。